Mats första passat, på väg till Stenungsund i juli 96 för att segla C34.
På bilden syns Mats, Pettson och i baksätet Perleroth.

BILhistoria

REGPLÅTEN

BILDATA

Denna skönhet hade bara gått 2640 mil när jag köpte den för 4.000:- 1983 av mammas morbror Erik på Hönö. Förmodligen den enda Audi 60:an med biltelefon i 183110 (Varifrån?, BKFRN!!!)

Den gick som ett skott, drog ifrån Bo-Lennarts GAZ i Älvsborgsbrons norra uppförsbacke så till den milda grad att Bo-Lennart följande helg, bytte motor på den legendariska GAAAzen... Efter detta började drivknutar och länkarmar ras och bilen avyttrades... 
 

DHD 065

Audi60
-69
Lotusweiß med rattväxel.

Köptes på Jannessons Bil 1985 för 30.000:- en enorm summa då och kördes många tjänstemil på kungliga telegrafverkets mobiltelefoniuppdrag. Lät alltid som en hembränningsapparat, p.g.a. ett sprucket grenrör, hemrevligt puttrande.

FXB 010

VW Passat LX CC
-81
Weiß

1987, ekonomin på högvarv. Provkörde denna från Jannsessonsbil till banken och återvände med en postväxel på 40 papp d.v.s. mellanskillnaden och lite till. Nästan för lätt att få lån... Total köpeskilling 67.000:-  Gick helt bekymmersfritt, dock en riktig P-botsmagnet
 

GHJ 995

Ford Sierra Laser CC
-85
Röd

1989, lågkonjuktur... Sålde Forden till Lennart Karlsson från Asperö för 59.000:- och köpte denna spygröna gubbil för 28.000:- inkl Vinterdäck, wonderbaum och fulltank på numera nedlagda bilskojarfilman Dahlin&Lange i Lexby.

Elsystem var egensinnigt på denna bil som dessutom ofta kokade, t.ex. i Tingstadstunneln. En natt väckte jag hela Järnbrott när jag fick öppna garaget, rusa in med sidavbitaren i högsta hugg, vräka upp huven och knipsa av signalhornets kablar. Tänk er själva 127dB, klockan 3 på natten, yrvaken. Sålde den 1997 till grannens  brorson från Trollhättan för 2.500:- med tre veckor kvar till besiktningen, rostiga trösklar och hål i bränsleledningen.
 

FST 660

VW Jetta 1.6
-82
Manillagrün

Köpt 1995 av "Kräket" på en Telias Julfester för 22.500:-, 100 spänn och en gin&tonic i handpenning. Gick bra för det mesta. Denna bil lyckades med koststycket att bli stulen utanför Sahlgrenskas KK, medans ägarparet var inne och födde barn (Ida 8 dec 1995). Återfanns i Biskopsgården en vecka senare i gott skick. Stals ytterligare en gång 2001, blev därefter ståendes på gatan ett bra tag och skrotades sommaren 2002.

LMB 960

SAAB 900 cc
-85
Vit

Ett nytt bilköp "på fyllan". Köptes av Anders Perleroth på The Rose&Crown för 50.000:- 1999, samma usla pris som han skulle fått i inbyte på Din Bil när han köpte en VW Polo till Lotte. Går som ett skott och funkar bra, förutom AC:n som valde att lägga av i Juni2002 (Juli-Aug 2002 hade nog en medletemp på 30graden Puh). Såldes till exfrun för en spottstyver i juni 2003.

PXB 088

Ford Mondeo 2.0 16v GLX
  HGV
-94
Tourmalin green

Första tjänstebilen på HP. Ljuvlig känsta att äga en splattrans ny bil. Pigg som attan med turbon. Har gått som ett tåg. En rådjursbuckla samt ett brusten bränslerör. Det är allt. Nu har den fallit för tre-års-strecket och lämnats åter till Autoplan

 UDW 682

Passat Variant 1.8T
-03
Urban Grey

Andra tjänstebilen. Min första bil med automagiskt växellåda. Börjar man bli gammal. Har återgått till sedan-modell efter ett antal år med kombi. En ljuvlig bil att åka/köra.
 

FDA 537

Passat 2.0FSI Tiptronic
-06
Mocca-Antracite Perl

Tredje tjänstebilen...
(BIL(d) text - sammanställning pågår...)

FWW 641

Volvo V70 2.4
-08
LjusGrön Metallic

Fjärde tjänstebilen…

NY Policy. Istället för 5 olika märken fick man välja på fem olika nyanser av grått till sin grodbil.

Men denna halvslöa lilla bil drar inte mycket diesel. Man måste i och för sig bölja accellerera upp i Laholm om den ska orka över Hallandsåsen, men den tog oss till Normandie och hem igen sommaren 2011. Lastar bra gör den med som syns (Flensburg).

PZW 195

Renault Megane Sport Tourer 1,5 dCi, Champange Beige

(90 Friska Franska kusar)

Hundracern…

Första 4x4an
Köptes I panik I Chelmsford en januaridag 2008 efter att frugans Renault Megan -97 blåst topplocket på M25an, fullastad på väg till Sverige.

Vi blev bogserade till en Renaultverkstad där serviceledaren bara skakade på+ huvudet.
På andra sidan gatan… ”Used Cheap Cars”

Dig gick vi in och kollade vas som fanns med 4 bra däck och där allt fick plats.

Har gått som ett skott sedan dess.
Används numer till att ta ut Hunden i och att klättra upp på Salibury plain på leriga vägar med

(Bilden är faktiskt från Google Maps, parkerad utanför set forna Staxeniuska residenset)

Första Engelska tjänstebilen.

Plockade ut denna med 1,5 år kvar på Leasingen. Liten men relativt snål och hyfsat pigg. Automat igen med 140 turbodieselkusar i.

Faller för åldersstrecket inom kort.

Andra 4WDn i familjens ägo.

Byggd på samma plattform som en Golf, men mycket rymligare.